⭐Hoe de LiFePO4-batterij op te laden? Dit is een van de meest gestelde vragen die we krijgen van onze klanten. Het antwoord is simpel: gebruik natuurlijk een LiFePO4-acculader. Zorg er bij het opladen van LiFePO4-batterijen voor dat u geen opladers gebruikt die werken met andere Li-ion-chemicaliën, die meestal zijn ontworpen om een hogere spanning te hebben dan LiFePO4 vereist. We krijgen vaak de vraag of het mogelijk is om lithium-ijzerfosfaat op te laden met een loodacculader. Het korte antwoord is ja, zolang de spanning binnen de acceptabele parameters voor LiFePO4-batterijen wordt ingesteld.
⭐Laadcontrole
Controleer voordat u de LiFePO4-oplader gebruikt of de kabel van de oplader geïsoleerd en niet beschadigd is. De connectoren van de laadaansluitingen moeten schoon zijn en goed aansluiten op de accupolen om een goede verbinding en optimale geleiding te garanderen. Verwijs naar de Bgebrek aan celgebruikershandleiding of het gegevensblad van uw specifieke batterij voor de juiste koppelinstelling.
⭐ Oplaadgids
Als de lithium-ijzerfosfaatbatterij niet volledig ontladen is, hoeft deze niet na elk gebruik te worden opgeladen. LiFePO4-batterijen worden niet beschadigd in gedeeltelijke laadtoestand (PSOC). U kunt de LiFePO4-batterij na elk gebruik of na het ontladen opladen tot 80% DOD (20% SOC). Als het batterijbeheersysteem (BMS) de batterij loskoppelt vanwege een lage spanning (de spanning zal <10V), remove the load and charge it immediately with a LiFePO4 battery charger.
⭐ Laadtemperatuur
LiFePO4-batterijen kunnen veilig worden opgeladen tussen 0°C en 45°C (32°F tot 113°F). LiFePO4-batterijen hebben geen temperatuurcompensatie nodig voor spanning bij het opladen bij hoge of lage temperaturen. Alle Bgebrek aan cel LiFePO4-batterijen zijn uitgerust met een intern BMS dat de batterij beschermt tegen lage en hoge temperaturen. Als het BMS de verbinding verbreekt vanwege een lage temperatuur, moet de batterij opwarmen voordat het BMS opnieuw verbinding kan maken en laadstroom kan accepteren. Als het BMS is losgekoppeld vanwege een hoge temperatuur, moet de batterij afkoelen voordat het BMS het opladen van de batterij kan accepteren. Raadpleeg het gegevensblad van de specifieke batterij voor BMS-waarden voor uitschakeling bij lage en hoge temperaturen en opnieuw aansluiten.
De laad- en ontlaadtemperatuur van onze lithiumbatterijen uit de LT-serie is -20°C tot 60°C. Bgebrek aan cel Lage temperatuur (LT) lithiumbatterijen hebben een classificatie voor koud weer en zijn ontworpen voor het koude klimaat van Canada. Deze batterijen hebben een ingebouwd verwarmingssysteem dat gebruik maakt van gepatenteerde technologie die stroom haalt uit een oplader. Er zijn geen extra componenten nodig. Het hele proces van verwarmen en opladen is volledig naadloos. Het verwarmingssysteem wordt automatisch geactiveerd wanneer u probeert op te laden onder 0°C en gedeactiveerd wanneer het niet meer nodig is. Het verwarmingssysteem haalt geen stroom uit de accu, maar uit de lader, waardoor de lithiumbatterij niet zelf ontlaadt en van stroom blijft voorzien. Sluit gewoon de LT-lithiumbatterij aan op de LiFePO4-lader en het interne verwarmings- en bewakingssysteem doet de rest.
⭐Hoe de LIFEPO4-batterij op te laden met een loodzuuroplader
De meeste loodzuuracculaders kunnen worden gebruikt met LiFePO4-accu's zolang ze binnen de juiste spanningsrichtlijnen vallen. AGM- en gelalgoritmen vallen over het algemeen binnen de LiFePO4-spanningsvereisten. De spanning van het laadalgoritme van de overstroomde batterij is meestal hoger dan de LiFePO4-oplaadvereiste, waardoor het BMS wordt losgekoppeld. Als dit gebeurt, is het meestal het beste om de oplader te vervangen door een met een LiFePO4-laadprofiel. Omdat het BMS de batterij beschermt, zal het gebruik van een loodzuurlader de batterij meestal niet beschadigen.
Houd er rekening mee dat loodzuuracculaders het GBS mogelijk niet opnieuw kunnen aansluiten als het GBS is losgekoppeld vanwege een lage spanning, zelfs als de oplader acceptabele laadparameters heeft om LiFePO4 op te laden. Dit komt omdat wanneer het BMS is losgekoppeld, de lithiumbatterij geen spanning heeft, omdat deze 0V op de voltmeter aangeeft, en loodzuurladers vereisen dat de batterij de spanning leest om te beginnen met opladen. Als de accu 0V aangeeft, zal de loodzuuracculader niet herkennen dat de accu is aangesloten en moet hij beginnen met opladen. Hetzelfde geldt voor sommige inferieure lithiumbatterijladers. Het wordt altijd aanbevolen om een LiFePO4-lader van hoge kwaliteit aan te schaffen om hoge prestaties en een lange levensduur te garanderen. Voel je vrij om contact op te nemen Bgebrek aan cel als je vragen hebt.
⭐ Parallel opladen LiFePO4
Wanneer u lithium-ijzerfosfaatbatterijen parallel aansluit, zorg er dan voor dat de spanning tussen elke batterij binnen 0,1 V ligt voordat u deze in gebruik neemt, wat de kans op onbalans tussen batterijen kan minimaliseren. Als u een 12V LiFePO4-batterij oplaadt, moet de laadspanning tussen 14V - 14,2V zijn. Wanneer 24V-batterijen parallel worden opgeladen, moet de laadspanning 28V-28.4V zijn. Parallel opladen van 36V lithiumbatterijen vereist een spanning van 42V-42,6V. Ten slotte vereist het opladen van een 48V LiFePO4-batterij een spanningsspecificatie van 56V - 56,8V. De volgende tabel geeft een overzicht van de spanningsvereisten voor elke systeemspanning.
| Systeemspanning: | Oplaadparameters: |
| 12V | 14V – 14,2V |
| 24V | 28V – 28,4V |
| 36V | 42V – 42.6V |
| 48V | 56V – 56,8V |
De spanningsparameters gelden voor zowel laadprofielen CC als CC-CV. Als het voltage van uw oplader lager is dan de spanning in de tabel, zal het uw batterij niet beschadigen, maar zal het te weinig worden opgeladen en zal het niet de volledige nominale capaciteit van de batterij leveren. Als de spanningen van uw oplader hoger zijn dan die in de bovenstaande tabellen, kan het BMS de batterij loskoppelen en moet u mogelijk de belasting verwijderen om opnieuw aan te sluiten. Om dit ongemak te voorkomen raden wij aan om de lader te vervangen en te investeren in een hoogwaardige LiFePO4 acculader.
LIFEPO4-BATTERIJEN IN SERIE OPLADEN
Wanneer u batterijen in serie aansluit, zorg er dan voor dat elke batterij zich binnen 50 mV (0,05 V) van elkaar bevindt voordat u ze in gebruik neemt. Dit minimaliseert de kans op een onbalans tussen batterijen. Als uw batterijen uit balans raken, is de spanning van elke batterij >50mV (0,05V) van een andere batterij in de set. U moet elke batterij afzonderlijk opladen om opnieuw in evenwicht te komen. U kunt elke batterij afzonderlijk periodiek opladen om onbalans te voorkomen. Wanneer u LiFePO4-batterijen in serie oplaadt, kunt u het beste een multibank-oplader gebruiken die elke batterij afzonderlijk oplaadt om ervoor te zorgen dat de cellen in balans blijven. U kunt ook een LiFePO4-oplader van 24V-batterij of een LiFePO4-oplader van 48V-batterij gebruiken als u uw systeem als geheel wilt opladen.
LIFEPO4 OPLADEN MET EEN INVERTER/LADER EN/OF LAADCONTROLLER
Hieronder staan de belangrijkste, typische laadingangen bij gebruik van een omvormer/lader of laadregelaar voor het opladen van LiFePO4-accu's. Veel omvormers/laders hebben aanvullende parameters nodig, neem contact op met: Bgebrek aan cel technische ondersteuning voor assistentie. LiFePO4-batterijen hoeven niet te worden geëgaliseerd. LiFePO4-batterijen hebben geen temperatuurcompensatie nodig voor spanning bij het opladen bij hoge of lage temperaturen.
| PARAMETER | 12V SYSTEEM | 24V SYSTEEM | 36V SYSTEEM | 48V SYSTEEM |
| Bulkspanning: | 14V – 14,6V | 28V – 29,2V | 42V – 43,8V | 56V – 58,4V |
| Absorptie Spanning: | 14V – 14,6V | 28V – 29,2V | 42V – 43,8V | 56V – 58,4V |
| Absorptietijd: | 0- 6 minutenutenutenutenutenutenutenutenutenutenutenutenutenutenutenuten | 0- 6 min | 0- 6 min | 0- 6 min |
| Vlotterspanning | 13.8V ± 0.2V | 27,6 V ± 0,2 V | 41,4V ± 0,2V | 55,2V ± 0,2V |
| Laagspanningsuitschakeling | 11V | 22V | 33V | 44V |
| Hoogspanningsuitschakeling | 14.6 | 29.2V | 43.8V | 58,4V |
LIFEPO4 OPLADEN MET ALTERNATOR EN DC NAAR DC LADERS
Afhankelijk van de kwaliteit van de dynamo, kan het prima werken om LiFePO4-batterijen zonder aanpassingen op te laden. Dynamo's van lage kwaliteit met een slechte spanningsregeling kunnen er echter toe leiden dat de BMS LiFePO4-batterijen loskoppelt. Als het BMS de accu's loskoppelt, kan de dynamo beschadigd raken. Om uw LiFePO4-batterij en dynamo te beschermen, moet u ervoor zorgen dat u een compatibele dynamo van hoge kwaliteit gebruikt of een spanningsregelaar installeert. U kunt ook een DC-naar-DC-oplader gebruiken om uw batterijen, inclusief huisbanken, veilig en effectief op te laden. Het installeren van een DC-naar-DC-lader is de aanbevolen optie als het gaat om het opladen van lithium met een dynamo.
BRANDSTOFMETERS VOOR LITHIUMBATTERIJEN
Als u een op spanning gebaseerde brandstofmeter gebruikt die is ontworpen voor loodzuuraccu's, zal deze de laadstatus (SOC) van LiFePO4-accu's niet nauwkeurig meten. Vervang uw brandstofmeter door een die de stroom meet in plaats van de spanning om de laadstatus van lithium-ijzerfosfaatbatterijen nauwkeurig te meten.
Als u technische vragen heeft, neem dan contact op met: Bgebrek aan cel Technische ondersteuning op +1 778-358-3925.
VEEL GESTELDE VRAGEN (FAQ)
KAN IK LITHIUM OPLADEN MET ZONNEPANELEN?
Ja, je kunt zwarte cel lithiumbatterijen opladen met zonnepanelen. In feite kunt u ze opladen met elk type oplaadapparatuur, zolang de laadspanning voor onze 12V LiFePO4-batterijen binnen 14V tot 14,6V ligt.
KAN IK LITHIUM LADEN MET EEN ALTERNATOR?
Ja, maar het wordt aanbevolen om te investeren in een DC naar DC lader om uw LiFePO4-batterij en dynamo te beschermen.
KAN IK LITHIUM LADEN MET EEN LOODZUURLADER?
De meeste loodzuuracculaders kunnen worden gebruikt met LiFePO4-accu's zolang ze binnen de juiste spanningsrichtlijnen vallen. AGM- en gel-algoritmen vallen doorgaans binnen de LiFePO4-spanningsvereisten. De spanning voor laadalgoritmen voor natte cellen of overstroomde accu's is vaak hoger dan de LiFePO4-vereisten, wat ertoe zal leiden dat het BMS de accu aan het einde van de laadcyclus loskoppelt en ertoe kan leiden dat de lader een foutcode weergeeft. Als dit gebeurt, is het over het algemeen een goede gewoonte om uw oplader te vervangen. Omdat het BMS de batterij beschermt, zal het gebruik van loodzuurladers de batterij niet beschadigen.
HOE EEN LIFEPO4-BATTERIJ IN DE KOUD OPLADEN?
LiFePO4-batterijen kunnen veilig worden opgeladen tussen 0°C en 45°C (32°F tot 113°F). Als uw toepassing vereist dat u bij vriestemperaturen moet opladen, kan de Bgebrek aan cel Low Temperature-serie (LT) worden opgeladen tussen -20 °C tot 45 °C (-4 °F tot 113 °F). De LT-serie heeft een ingebouwd verwarmingssysteem met gepatenteerde technologie die stroom haalt uit de oplader zelf. Er zijn geen extra componenten nodig. Het hele proces van verwarmen en opladen is volledig naadloos. Het verwarmingssysteem wordt automatisch geactiveerd zodra wordt geprobeerd om onder 0°C te laden, en het wordt automatisch gedeactiveerd wanneer het niet langer nodig is. Het verwarmingssysteem haalt geen stroom uit de accu, maar uit de oplader, waardoor de accu niet vanzelf ontlaadt. Sluit de batterij gewoon aan op de lithium-oplader en de interne verwarmings- en bewakingssystemen doen de rest.
HEB IK EEN SPECIALE OPLADER NODIG VOOR LITHIUM?
Het korte antwoord is nee. Om een 12V LiFePO4-accu volledig op te laden, is een lader met een spanning van 14V tot 14,6V nodig. De meeste AGM-batterijladers vallen binnen dat bereik en ze zouden compatibel zijn met zwarte cel-lithiumbatterijen. Als u een oplader met een lagere spanning heeft, kan deze de batterij nog steeds opladen, maar niet tot 100% opladen. Een lader met een hogere spanning zou de batterij niet opladen en het BMS zou in de beveiligingsmodus gaan vanwege de functie voor het loskoppelen van hoge spanning. Hoewel veel AGM-acculaders compatibel zijn met LiFePO4, zijn natte cel- of overstroomde acculaders niet compatibel omdat ze doorgaans met een hogere spanning opladen.
KAN IK EEN LITHIUMBATTERIJ VOLLEDIG ONTLADEN?
Bgebrek aan cel LiFePO4-batterijen kunnen tot 100% van hun capaciteit worden ontladen. Om echter de prestaties van uw LiFePO4-batterij te optimaliseren, een langere levensduur te bereiken en te voorkomen dat het BMS de batterij loskoppelt, raden we aan de ontlading te beperken tot 80%. Als het BMS de batterij loskoppelt vanwege een lage spanning, bij een ontladingsdiepte van 100%, verwijder dan de belasting en laad op met een LiFePO4-lader om het BMS opnieuw te activeren.
KAN LITHIUM ONTLADEN BIJ KOUDE TEMPERATUREN?
LiFePO4-batterijen kunnen veilig ontladen tussen -4 °F tot 140 °F (-20 °C tot 60 °C). Alle zwarte cel LiFePO4-batterijen worden geleverd met een ingebouwd BMS dat de batterij beschermt tegen lage en hoge temperaturen. Als het GBS de verbinding verbreekt vanwege koude of hoge temperatuur, wacht dan tot de temperatuur geschikter is en het GBS zal automatisch opnieuw verbinding maken.
HOE BEWAAR IK LITHIUM-BATTERIJEN?
Het wordt aanbevolen om LiFePO4-batterijen op te slaan met een laadtoestand van ongeveer 50% (SOC). Als de batterijen voor langere tijd worden opgeslagen, moet u de batterijen minstens om de 6 maanden laten draaien. Bewaar geen lege batterijen. Ze hebben geen druppellader nodig. · Aanbevolen opslagtemperatuur: -5 tot +35°C (23 tot 95 °F) · Opslag tot 1 maand: -20 tot +60°C (4 tot 140 °F) · Opslag tot 3 maanden: -10 tot + 35°C (14 tot 95 °F) · Langere opslagtijd: +15 tot +35°C (59 tot 95 °F) Het wordt ten zeerste aanbevolen om lithiumbatterijen buiten het seizoen binnenshuis op te slaan.
KAN IK 12V LITHIUM IN SERIE AANSLUITEN?
Ja, u kunt maximaal vier 12V-batterijen van hetzelfde model in serie aansluiten om een hogere spanning te verkrijgen. Sluit lithiumbatterijen niet tegelijkertijd parallel en serie aan. Houd er rekening mee dat de 24V-lithiumbatterijen zijn ontworpen voor 24V-toepassingen en geen serieschakelingen ondersteunen. Hetzelfde geldt voor de 36V en 48V lithiumbatterijen. Wanneer u LiFePO4-batterijen in serie oplaadt, wordt het aanbevolen om een batterijlader voor meerdere banken te gebruiken die elke batterij afzonderlijk kan opladen. Als dat geen optie is, kunt u ook een LiFePO4-oplader van 24V of een LiFePO4-oplader van 48V-batterij gebruiken als u uw systeem als geheel wilt opladen. Bgebrek aan cel lithiumbatterijen ondersteunen opladen in serie.
KAN IK 12V LITHIUM PARALLEL AANSLUITEN?
Ja, u kunt maximaal vier 12V-batterijen van hetzelfde model parallel aansluiten om een hogere capaciteit te verkrijgen. Sluit lithiumbatterijen niet tegelijkertijd parallel en serie aan. Bgebrek aan cel 24V en 36V lithiumbatterijen ondersteunen ook tot 4 eenheden parallel. Bgebrek aan cel 48V LiFePO4-batterijen ondersteunen tot 14 eenheden parallel omdat ze zijn ontworpen voor grotere projecten. Bgebrek aan cel lithiumbatterijen ondersteunen parallel opladen.
KAN IK EEN LITHIUMBATTERIJ OP ZIJN ZIJKANT INSTALLEREN?
Ja, Bgebrek aan cel LiFePO4-batterijen kunnen rechtop of op hun zijkant worden geïnstalleerd. Maak de batterij vast als deze is geïnstalleerd in een bewegend voertuig, zoals in een camper of een boot. Plaats ook niets over de batterij en het wordt aanbevolen om de polen af te dekken met een plastic dop om externe kortsluiting te voorkomen.
ZIJN LIFEPO4-BATTERIJEN VEILIG?
Ja, LiFePO4 is een veilige chemie en de meest stabiele lithiumbatterij op de markt. Bgebrek aan cel lithium is UL 1642-gecertificeerd, wat betekent dat ze zijn getest op kortsluiting, abnormaal opladen, pletten, stoten, schokken, trillingen, verwarming, temperatuurwisselingen en druk. Alle Bgebrek aan cel LiFePO4-batterijen worden geleverd met een intern batterijbeheersysteem. Het BMS beschermt tegen:
- Onderspanning - tijdens ontlading
- Overspanning - tijdens laad- of regenomstandigheden
- Overstroom - tijdens ontlading
- Lage temperatuur - tijdens laden en ontladen
- Hoge temperatuur – tijdens laden en ontladen
- Kortsluitbeveiliging – beschermt accucellen tegen beschadiging
- Eencellige egalisatie en balancering
Als je al een loodzuur- of LiFePO4-oplader hebt en je wilt zeker weten dat deze compatibel is, chat dan met een van onze accu-experts. We kunnen de gebruikershandleiding van uw oplader controleren en de spanningsparameters bevestigen. Bgebrek aan cel biedt in Canada gebaseerde 24/7 chatondersteuning aan al haar klanten.