Nabíjení doma bude bezpečnostní riziko. Vzhledem k tomu, že lithiová baterie elektrických vozidel je plná materiálů, které snadno explodují a shoří, jakmile je lithiová baterie přebitá nebo jsou kolem ní hořlaviny, po tepelném úniku snadno exploduje a vzplane.
Lithiové baterie explodují častěji než olověné baterie. Nepřetržité nabíjení baterie bez ochranných opatření představuje velké bezpečnostní riziko.
Zejména nyní, kdy je horké počasí nebo je používaná okolní teplota poměrně vysoká, způsobí také roztavení a smrštění některých organických látek uvnitř baterie, což má za následek zkrat mezi kladnými a zápornými elektrodami baterie, který nakonec způsobit spálení a explozi baterie. K dispozici jsou hořlaviny a kyslík. Po vzplanutí lithiové baterie bude tedy „hořet stále silněji“. Nelze jej uhasit běžnými suchými práškovými hasicími přístroji. Lze jej uhasit pouze velkým množstvím vody.
Lithiové baterie lze obecně nabít a vybít 300-500krát. Nejlepší je lithiovou baterii částečně vybít, než ji úplně vybít, a snažte se vyhnout častému úplnému vybíjení.
Jakmile jsou baterie z výrobní linky, hodiny začnou běžet. Lithiové baterie vydrží jen několik let, ať už je používáte nebo ne. Pokles kapacity baterie je způsoben zvýšením vnitřního odporu způsobeného oxidací (což je hlavní důvod poklesu kapacity baterie). Nakonec odpor článku dosáhne bodu, kdy i když je baterie plně nabitá, baterie nemůže vybít uložený náboj.
Nabíjecí cyklus znamená, že baterie je plně nabitá z plné do vybité baterie a poté z prázdné do plné, což není ekvivalentní jednorázovému nabití.
Například lithiová baterie je první den nabitá pouze z poloviny a poté plně nabitá. Pokud je druhý den stále stejné, je to polovina nabití, celkem dvě nabití, což se počítá jako jeden nabíjecí cyklus, nikoli dvě.
Dokončení cyklu proto obvykle trvá několik nabití. Pokaždé, když je nabíjecí cyklus dokončen, kapacita baterie se trochu sníží. Toto snížení výkonu je však velmi malé a kvalitní baterie si i po mnoha cyklech nabíjení zachová původní kapacitu.
80 %, mnoho produktů napájených lithiovými bateriemi se po dvou nebo třech letech stále používá jako obvykle. Lithiovou baterii je po skončení životnosti samozřejmě ještě potřeba vyměnit.
