La batteria di solito si riferisce alla batteria al piombo, che è un tipo di batteria e appartiene alla batteria secondaria. Il suo principio di funzionamento: durante la carica, utilizza l'energia elettrica esterna per rigenerare il materiale attivo interno, immagazzina l'energia elettrica come energia chimica e converte l'energia chimica in energia elettrica quando deve essere scaricata.
1 Come funziona la batteria
La batteria utilizza una griglia del substrato di piombo riempita con piombo spugnoso (noto anche come reticolo) come elettrodo negativo e la griglia del substrato di piombo riempita di biossido di piombo viene utilizzata come elettrodo positivo e diluire l'acido solforico con una densità di 1,26-- Come elettrolita viene utilizzato 1,33 g/mlg/ml. Quando la batteria si sta scaricando, il piombo metallico è l'elettrodo negativo e si verifica la reazione di ossidazione per generare solfato di piombo; il biossido di piombo è l'elettrodo positivo e la reazione di riduzione avviene per generare solfato di piombo. Quando la batteria viene caricata con corrente continua, ai due poli si formano rispettivamente piombo elementare e biossido di piombo. Quando la fonte di alimentazione viene rimossa, torna al suo stato di pre-scarica, formando una batteria chimica. La batteria al piombo può essere ricaricata e scaricata ripetutamente. La sua tensione a cella singola è 2V. La batteria è un pacco batteria composto da una o più celle singole, denominato batteria. Batteria da 8V, 24V. Ad esempio, la batteria utilizzata nell'auto (comunemente nota come batteria) è un pacco batteria di 6 batterie al piombo collegate in serie per formare una batteria da 12V. Per le tradizionali batterie al piombo a secco (come le batterie a secco per automobili, le batterie a secco per motociclette, ecc.), è necessario aggiungere acqua distillata dopo un periodo di utilizzo per mantenere l'elettrolita di acido solforico diluito a una densità di circa 1,28 g /ml; e ora la maggior parte di loro sono batterie esenti da manutenzione che non richiedono l'aggiunta di acqua distillata fino al termine della loro vita.
2 Il ruolo della batteria
La funzione della batteria è quella di fornire energia al motore. Quando il veicolo è pronto per l'avviamento, la batteria si scaricherà per fornire alimentazione al motorino di avviamento e il motorino di avviamento farà ruotare il volano e l'albero motore, avviando così il veicolo. Quando l'alimentazione del motore è insufficiente o non avviata, fornisce alimentazione agli apparecchi elettrici dell'auto, come l'impianto audio e l'impianto di illuminazione. Quando il motore inizia a fornire energia normalmente, la batteria raccoglierà e immagazzinerà l'energia elettrica per un uso futuro.
3 Applicazione della batteria
I prodotti per batterie al piombo includono principalmente quanto segue e i loro usi sono distribuiti come segue:
Batteria di avviamento: utilizzata principalmente per l'avviamento e l'illuminazione di automobili, motocicli, trattori, motori diesel, ecc.;
Batteria fissa: utilizzata principalmente per comunicazioni, centrali elettriche, sistemi informatici come alimentazione di backup per protezione e controllo automatico;
Batteria di trazione: utilizzata principalmente per vari veicoli a batteria, carrelli elevatori, carrelli elevatori e altre fonti di alimentazione;
Batteria ferroviaria: utilizzata principalmente per l'avviamento e l'illuminazione di locomotive diesel ferroviarie, locomotive elettriche, autovetture;
Batteria di accumulo: viene utilizzata principalmente per immagazzinare energia elettrica per la produzione di energia come l'energia eolica e solare.
4 Classificazione delle batterie
Le batterie sono principalmente suddivise in tre categorie: batterie al piombo, batterie a secco e batterie esenti da manutenzione. Tra queste, le batterie utilizzate nelle autovetture che tutti conosciamo sono fondamentalmente due tipi di batterie al piombo e batterie esenti da manutenzione. La maggior parte dei modelli attualmente sul mercato utilizza batterie esenti da manutenzione e la maggior parte delle auto giapponesi, anche auto giapponesi di fascia alta come Lexus e Infiniti, utilizzano anche batterie non esenti da manutenzione, ovvero batterie al piombo.